Giảm doanh số tháng Ngâu, Hyundai Kona vẫn dẫn đầu phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ

Theo báo cáo của VAMA, doanh số của Hyundai Kona giảm xuống còn 484 chiếc trong tháng 8/2019. Tuy nhiên, nếu xét trên thị trường toàn cầu, mẫu xe đến từ Hàn Quốc vẫn vượt lên 2 đối thủ là Ford EcoSport và Honda HR-V.

Đúng như dự đoán, tháng Ngâu là thời điểm tình hình kinh doanh ảm đạm nhất trong năm. Với phân khúc xe SUV đô thị cỡ nhỏ, cả 3 mẫu xe đều giảm về doanh số, trong đó giảm mạnh nhất phải kể đến Honda HR-V.

Cụ thể, Honda HR-V chỉ đạt doanh số 138 chiếc trong tháng 8, giảm 97 chiếc so với tháng trước. Đây chưa phải lần giảm doanh số mạnh nhất của Honda HR-V. Hồi tháng 2/2019, Honda Việt Nam chỉ bán ra thị trường 6 chiếc, giảm hơn 200 chiếc so với tháng 1.

Honda HR-V từng gây "bão" thị trường kể từ lần đầu ra mắt với doanh số khoảng 700 chiếc. Tuy nhiên, khi nguồn hàng về đều đặn, mẫu xe nhập khẩu không duy trì được doanh số này. Theo thống kê của VAMA, doanh số HR-V dao động ở mức dưới 300 xe/tháng.

Trong 8 tháng đầu năm, Honda Việt Nam bán ra 1.424 chiếc HR-V. Cuộc cạnh tranh giành 2 vị trí top đầu vẫn thuộc về 2 mẫu xe lắp ráp trong nước là Hyundai Kona và Ford EcoSport.

Giảm doanh số tháng Ngâu, doanh số bán xe Hyundai Kona vẫn dẫn đầu phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ

Với Hyundai Kona, mẫu xe đến từ Hàn Quốc bắt đầu có dấu hiệu chững lại. Liên tục những tháng gần đây, doanh số chỉ dao động trong khoảng từ 500 - 550 chiếc /tháng. Tính từ đầu năm, Hyundai bán ra tổng cộng 4.243 chiếc Kona. 

Trong khi đó, Ford bán ra 2.714 chiếc EcoSport, tăng trưởng những tháng gần đây ở mức không ổn định. Khảo sát một số đại lý, EcoSport luôn có sẵn xe và có thể giao ngay tới tay khách hàng. Riêng một số bản đặc biệt như 1.0 Titanium, khách hàng có thể phải chờ.

Tương tự, Kona bản 2.0 Đặc biệt và bản 2.0 Tiêu Chuẩn đều là những phiên bản với giá bán hợp lý, trang bị an toàn, tiện nghi, phù hợp với nhu cầu đi lại của đại đa số người dùng hiện nay.

Trong tháng Ngâu, cả 3 mẫu xe đều được các đại lý giảm giá nhằm kích cầu. Tuỳ đại lý mà mức giảm cũng khác nhau, dao động từ 10 - 40 triệu đồng. Tuy nhiên, dường như khách hàng không mấy mặn mà và cả 3 mẫu xe đều giảm doanh số.

Cùng được lắp ráp trong nước, tuy nhiên, Kona có ưu thế hơn EcoSport khi được được tích hợp sẵn bản đồ Việt Nam. Xe có sạc không dây (bản 1.6T), đèn pha LED chiếu theo góc đánh lái (bản 2.0 Đặc biệt và 1.6T). Đặc biệt, công nghệ an toàn trên Kona cũng phong phú và nổi trội hơn EcoSport. Bù lại, EcoSport ghi điểm ở thiết kế SUV mạnh mẽ hơn và cao hơn.

Phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ trong 4 tháng cuối năm 2019 được dự báo không có nhiều biến động về số lượng. Tuy nhiên, cuộc chạy đua doanh số cuối năm sẽ trở nên gay cấn hơn khi sức mua lớn, khách hàng có mong muốn đi xe ngay trong dịp lễ. Do đó, nhiều chương trình khuyến mại, giảm giá, tặng phụ kiện được tung ra, nhằm thu hút khách hàng.